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Für Dachau.

Die CSU-Fraktion im Stadtrat.


Sonntag, 4. September 2016

CSU Ausflug nach Rott am Inn und Rosenheim

Der CSU-Ortsverband mitsamt etlichen Mitgliedern der CSU-Stadtratsfraktion hat eine Fahrt nach Rott am Inn und nach Rosenheim unternommen. Auf dem Ziel stand ein besuch der Barock-Kirche in Rott, sowie der Grabstätte von Franz Josef Strauß. Im Anschluss wurde die von Gertrud Schmidt-Podolsky organisierte und von Silvia Kalina begleitete Tour in Rosenheim fortgesetzt.


Im Lokschuppen wurde die Wikinger Ausstellung besucht, die definitiv eine Reise wert ist. Übrigens: einige Wikinger schafften es sogar bis nach Bayern. Fundstücke von Schmuck, der die Jahrhunderte überdauerte belegen das. Gesellig ausklingen lassen konnten die Teilnehmer - unter ihnen CSU-Ortsvorsitzender Tobias Stephan, Stellververtreter Benedikt Hüller, sowie die CSU-Stadträte Heidi Lewald und Katja Graßl den Tag in Maxlrain.


Das Wetter spielte auch mit und somit war es ein rundum gelungener Ausflug.


Florian Schiller


Mittwoch, 3. August 2016

Ab heute neue Fahrspuren in der Münchner Straße

Liebe Dachauerinnen und Dachauer,

heute bekommt die Münchner Str. ihre neue Fahrbahnmarkierungen. Neben einer eigenen Radlspur gibt es nun in jede Richtung nur noch eine (Auto-) Fahrbahn. Die ersten Radler die die neue Radlspur genutzt haben, habe ich heute schon gesehen.

Liebe Radfahrer, bitte nutzt die neue Fahrradspur und liebe Autofahrer, nehmt Rücksicht auf die Radler. Dann wird die Münchenr Str. wieder ein wenig sicherer und schöner.

Peter Strauch
Stadtrat

Samstag, 30. Juli 2016

Ein Schritt näher am neuen Hallenbad


Der Werkausschuss hat in seiner letzten Sitzung mit großer Mehrheit für die Fertigstellung der Planung des Hallenbauneubaus gestimmt, da sich alle Ausschussmitglieder einig waren, dass man ein neues Bad möchte. Auch das Design und die Funktionalität der Planer haben fast alle überzeugt. Dem Einbau eines Hubbodens im Schwimmer- statt im Nichtschwimmerbecken wurde, trotz Mehrkosten, zugestimmt. Hier haben die Vorteile der umfangreicheren Nutzungsmöglichkeiten überzeugt.
 
Die Idee zu einem Neubau, statt der Generalsanierung des alten Hallenbades, geht auf den Vorschlag den ehemaligen CSU Stadtrats und Fraktionsvorsitzenden Christian Stangl zurück. Zugrunde lag damals eine grobe Kostenschätzung von 8,6 Mio. €. Mit Blick auf die die mittelfristige Finanzplanung muss die Frage erlaubt sein, ob man sich das Bad, welches weiß Gott kein Spaß- oder Luxusbad wird, wirklich leisten kann, da die Gesamtkosten über 11 bis 13 Mio. € nach der Vorplanung bis jetzt auf 18,6 Mio. € massiv gestiegen sind. Hiervon können noch knapp 3 Mio. € staatliche Förderung abgezogen werden, sodass sich die Kosten für die Stadtwerke auf 14, 7 Mio. € belaufen. Robert Haimerl, der kaufmännische Leiter der Stadtwerke, führte aus, dass das Bad finanziert werden kann.
 
Mit der Beschlussfassung wurde nun die Planung für das Hallenbad mit Sauna bis zur Baugenehmigung freigeben.

Wolfgang Reichelt
CSU Stadtrat

Freitag, 29. Juli 2016

Freiraumplanung MD: Stadtrat und Bürger ziehen an einem Strang

Im Sommer letzten Jahres (!) hatte der Stadtrat vier spezifische Fragen zur Gestaltung der Freiräume gestellt. Im Juni 2016 hatte die Stadtverwaltung dann die Burger zu einer erneuten Beteiligung geladen.

Es wurde über den Nord-Süd Grünzug, den Charakter des Mühlbach-Forums sowie die Ausgestaltung im Süden an der Amper und die Frage der Radwegverbindungen gesprochen.  Die Bürgerbeteiligung wurde für den Stadtrat zusammen gefasst und in der Stadtratssitzung diskutiert.

Das Mühlbach-Forum soll nach dem Willen von Bürgern und Stadtrat kein Betonbecken werden, sondern urban mit Abrundungen, Holzelementen und Erlebbarkeit des Mühlbachs gestaltet werden.

Der Stadtrat bestätigte zudem, dass durchgängige und vernetzte Radwegverbindungen in andere Stadtteile vorzusehen sind.

Die Amper im Süden soll eine Zugänglichkeit haben, sprich das Ufer ist an einer Stelle abzusenken.

Ein Knackpunkt für das gesamte Gelände ist die Ostenstraße. Diese durchschneidet den Grünzug. Fußgänger und Radfahrer müssen die Straße irgendwie überqueren können. Man muss wissen, dass die Straße künftig den Hauptteil des Verkehrs Richtung Etzenhausen und Dachau Ost aufnehmen wird. Die CSU-Fraktion machte daher einen Vorschlag,  der einstimmig angenommen wurde: beide Teile des Geländes sollen mit einer Rad- und Fußgängerbrücke verbunden werden. Damit besteht ein durchgängiger Grünzug und eine sehr gute Vernetzung zu anderen Stadtteilen.

Florian Schiller
Fraktionsvorsitzender

Mittwoch, 27. Juli 2016

Gewerbeentwicklung nimmt Hürde im Stadtrat

Der Stadtrat konnte gestern zwei Jahre nachdem die CSU-Fraktion den entsprechenden Antrag gestellt hatte die weitere Entwicklung von Gewerbeflächen in der Stadt Dachau konkretisieren. Ein wichtiger Meilenstein für Arbeit und Einnahmen in unserer Stadt.

Was ist in den vergangenen zwei Jahren geschehen? Zunächst hatte die Stadtverwaltung Vorarbeiten geleistet und alle in Frage kommenden Flächen grob mit bereits bestehenden Planungen und Gebietsklassifizierungen abgeglichen. Es schloss sich dann eine Beteiligung interessierter Bürger an vier Abenden an.

Wichtigstes Ergebnis: die naheliegende Fläche, mit der Morgen ohne Probleme begonnen werden kann, gibt es nicht. Zudem ist die Frage, ob Gewerbeentwicklung überhaupt benötigt wird, umstritten. Nicht so im Stadtrat. Über alle Fraktionen hinweg ist man einig, dass sich etwas tun muss.

In der Sitzung wurde gestern lange wieder einmal über MD debattiert. Gewerbe wollen dort die Bürger und auch alle Stadträte. Allerdings nicht um jeden Preis. Sowohl die Bürgerbeteiligung zu MD im letzten Jahr, als auch die CSU-Fraktion sagen sehr eindeutig: Lärm- und Schwerlastgewerbe nein. Hightech Arbeitsplätze und Prototypenbau durchaus. Die CSU und einige andere Fraktionen plädieren für denRahmen des bereits beschlossenen Kerngebiets, andere Fraktionen zweifeln da noch. Deshalb soll nun spezifisch dargestellt werden, was im Kerngebiet geht und was nicht.

Die weiteren beschlossenen Flächen zur genaueren Untersuchung:

Nord-Ost (bei neuer Ostumfahrung)
Östlicher Ortsrand (bei neuer Ostumfahrung)
Östlich Seeber (zurückgestellt bis Landkreis über Landschaftsschutzgebiet entschieden hat, bemerkenswert: es wurde nun auch nicht mehr kategorisch abgelehnt)
Südlich Seeber (siehe voriges)
Augustenfeld Süd
Östlich Gröbenrieder Straße
Westlich Gröbenrieder Straße

Somit stehen einige Flächen als Option in Rede. Es wird sich nun zeigen, welche davon zeitnah entwickelt werden können.

Florian Schiller
Wirtschaftsreferent
Fraktionsvorsitzender

Dachau bekommt einen Lärmaktionsplan

Bereits 2014 wurde beschlossen einen Lärmaktionplan zu erstellen. Jetzt ist es soweit. Es wurde nun ein Lärmgutachten erstellt in dem für alle Hauptstraßen (in diesem Fall alle Straßen mit mehr als 8.200 KfZ/Tag) in Dachau die Lärmbelastung ermittelt wurde.

Als größter Brennpunkt wurde die Mittermayerstr. erkannt. Es wird nun für alle Brennpunkte in Dachau geprüft, welche Auswirkungen Lärmmindernde Maßnahmen haben und was umgesetzt werden kann. Folgende Maßnhamen sind dabei angedacht:

- Geschwindigkeitsreduzierung
- Ausbesserung des Fahrbahnbelages
- lärmmindernder Fahrbahnbelag
- Duchfahrtsfverbote für LKW und Motorräder
- Ausbesserung der Kanaldeckel
- Lärmschutzwände
- Elektrofahrzeuge und lärmmindernde Türen bei Bussen
- Parkraummanagement um Suchverkehr zu reduzieren
- Städtische Unterstützung von Schallschutzfenstern
- etc.

Wir haben gefordert, dass die angedachten Umgehungsstraßen auch in den Lärmaktionsplan aufgenommen werden, da diese massive Auswirkungen auf den Verkehr in der Stadt haben werden. Unser Antrag wurde angenommen!

Konkrete Maßnahmen werden nach der Prüfung beschlossen.

Peter Strauch
Stadtrat

Neue Buslinie nach Dachau Süd

Im Letzten Umwelt- und Verkehrsausschuss wurde beschlossen, eine neue Buslinie nach Dachau Süd im 40 Min. Takt einzuführen. Die neue Route führt in einer Schleife über die Schinderkreppe, die Adolf-Hölzel-Str. und den Himmelreichweg und Verbindet über den Bahnhof das Schulzentrum in der Theodor-Heuss-Str. und die Schleißheimerstr.

Zum Fahrplanwechsel wird die neue Linie eingeführt.

Peter Strauch
Stadtrat